Menu
Menu
Loading...
Loading...

Vietnamese Airlines Continues to Reduce Frequency of Going to Korea Because of Covid-19

Although there has been no decision to suspend the issuance of Korean flight permits from aviation authorities, flights between the two countries are decreasing because of the plagued demand caused by the Covid-19 epidemic.

Mở/Đóng

    South Korean authorities announced Monday that the country had 161 more new cases of corona virus, bringing the total number of domestic cases to 763. Most cases concentrated in Daegu, the fourth largest city in the country and Gyeongsang Province. North nearby.

    With the epidemic of Daegu, Vietjet Air plans to suspend the operation of the route linking this city with Da Nang from February 25 to March 28. Apart from Vietjet Air, there are no other Vietnamese airlines operating this route. Before the outbreak, the airline was operating the flight route with a frequency of 7 flights / week / afternoon, according to data from the Aviation Department.


    Although no decision has been made to suspend the Korean flight license from aviation authorities, flights between the two countries are decreasing because of the plagued demand caused by the Covid-19 epidemic.

    Also from Daegu, Korea's Tway Air is operating 3 flight routes to and from Da Nang, Cam Ranh and Hanoi with a total frequency of 21 flights / week / afternoon (7 flights / week / afternoon). However, due to the sharp decrease in flight demand, the airline canceled many flights from Daegu to Hanoi and Da Nang during the period 18 / 2-28 / 3; canceled flights between Daegu and Nha Trang from February 23 to March 28.

    Statistics from the Vietnamese aviation authorities show that one week before the decision to cut routes (February 16 to February 22), Vietjet Air transported 1,053 passengers between Da Nang to Daegu and vice versa (587 passengers from Da Nang to Daegu and 466 guests from Daegu to Da Nang). During the same period, Tway Air transported 894 guests from Hanoi, Da Nang, Nha Trang to Daegu and vice versa.

    In addition to the flight with Daegu, Vietnamese airlines also began to reduce the frequency of operation and cancel 50% of flights between Vietnam and South Korea from February 17 to March 28. In particular, Bamboo Airways said it will suspend the operation of two flights from Da Nang - Incheon and Nha Trang - Incheon from February 26. This is the first Vietnamese airline to stop all routes to South Korea.

    South Korea is the second largest market for tourist arrivals to Vietnam after China. According to the Vietnam National Administration of Tourism, in the first 9 months of 2019, 3.1 million Korean visitors visited Vietnam, accounting for about 24.4% of international visitors.

    In the opposite direction, the Korea Tourism Administration said that in 2019, about 550,000 Vietnamese visitors visited the country.

    According to the statistics of the Aviation Administration, in 2019, the total transport on the routes between Vietnam - South Korea was more than 9.67 million passengers, an increase of 25% compared to 2018 with an average seat utilization ratio of 82 , 5%. Transportation market share of Vietnamese airlines reached 32.6% with an average seat utilization ratio of 81.6%.

    • Chia sẻ qua viber bài: Vietnamese Airlines Continues to Reduce Frequency of Going to Korea Because of Covid-19
    • Chia sẻ qua reddit bài:Vietnamese Airlines Continues to Reduce Frequency of Going to Korea Because of Covid-19

    Bài viết liên quan

    Kinh nghiệm đầu tư BĐS "một vốn bốn lời" của một nhà đầu tư lão luyện, nóng vội là thua

    Theo các chuyên gia, không ít người mua bất động sản với tâm lý mua là phải chốt lời được ngay trong vài tháng đến một năm. Trong khi đó, bất động sản cần phải có thời cơ để bật lên, nếu vội vàng bán ra để thu dòng tiền thì sẽ rất “dễ thua”.

    Nghịch lý giao dịch BĐS èo uột, giá bán vẫn tăng mạnh

    Trái ngược với sự ảm đạm của thị trường BĐS thời gian gần đây, giá bán ở nhiều phân khúc vẫn ghi nhận đà tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2020.

    Dự án BĐS dành 20% quỹ đất để xây NƠXH: Lắm chuyện phải bàn

    Mặc dù có quy định các dự án bất động sản (BĐS) phải dành 20% quỹ đất làm nhà ở xã hội (NƠXH) song nhiều chủ đầu tư tìm đủ lý do “trì hoãn” để không thực hiện quy định. Điều này dẫn tới quỹ NƠXH ngày một thiếu trầm trọng. Trước thực trạng này, mới đây, Bộ Xây dựng đã quyết định sẽ “siết” quy định, buộc chủ đầu tư phải dành 20% đất này xây NƠXH. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp và địa phương lại nại kêu khó bởi nhiều dự án bố trí NƠXH không phù hợp thị trường dẫn đến bán không ai mua.

    Vì sao dòng tiền vẫn đổ mạnh vào bất động sản?

    Có một nghịch lý đang diễn ra trên thị trường BĐS là dịch Covid-19 khiến lực cầu vào BĐS suy giảm, kéo theo giao dịch giảm gần như ở hầu hết các phân khúc thị trường trong quý 2/2021.

    Nghịch lý thị trường BĐS TP.HCM: Giao dịch giảm, giá vẫn tăng

    Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp là nguyên nhân chính khiến lượng giao dịch bất động sản trên thị trường giảm mạnh. Tuy vậy, ở một số khu vực tại TP.HCM, giá bán căn hộ vẫn tăng. 

    Giữa “bão” Covid-19, hai loại hình BĐS này được dự báo vẫn rất sôi động

    Làn sóng Covid-19 năm nay tiếp tục gây ảnh hưởng đến nguồn cung và quy mô mở bán của nhiều sản phẩm BĐS, tuy nhiên trước nhu cầu từ thực tế đã ghi nhận phân khúc căn hộ và BĐS công nghiệp vẫn sôi động và có triển vọng.
    Mở/ĐóngMở/Đóng